【系统简介】
      近年来，随着“电子警察”在国内城市交通应用的普及，其实现手段也在不段的发展，目前，除了利用数码相机进行抓拍的实现方式外，利用CCD摄像视频技术实现的“电子警察”系统也开始在国内使用，数码相机电子警察与视频电子警察在各项技术指标及功能方面各有利弊。
      与JL-600VP数码相机“电子警察”相比，JL-650CP视频电子警察由于受制于CCD摄像机的分辨率，照片清晰度有明显差距，因此系统中采用多个摄像机对违章车辆进行图像捕捉获得车辆违章照片，包括路口全景照片（包含时间地点、红灯状态、越过停车线三要素）和车牌特写照片（含有清晰的车牌号码），两种照片的结合同样满足了违章依据所要求的“四要素”。
      同样，车辆检测方式有地感线圈和视频检测两种可以选择，由于作为全景摄像机同样可以作为检测摄像机使用，因此系统优先选用视频检测方式。
      JL-650CP采用计算机视频图像捕捉技术，系统的全景摄像机可捕捉多张照片对车辆闯红灯的过程进行监控。
      在应用方面，除了实现闯红灯抓拍功能之外，系统较容易实现对其他违章行为如越线行驶、逆向行驶的车辆进行抓拍，也可实现车流量及车速的检测。

系统实景照片	全景照片(点击放大)	车牌特写照片(点击放大)

【系统构成】
系统由车辆检测子系统、图像采集及捕捉子系统、远程传输子系统和后台管理子系统组成。
车辆检测子系统：地感线圈检测和视频检测两种方式供选择，优先选用视频检测方式。
图像采集及捕捉系统：该系统利用安装于路口工控计算机内的视频捕捉卡对摄像机视频图像进行捕捉，获得以BMP文件格式的违章照片，系统捕捉3张路口全景照片将显示车辆闯红灯过程，而车牌特写照片显示违章车辆号牌。
远程传输子系统：系统捕捉到的违章照片存储于路口的工控计算机内，通过光纤、ADSL或其他有/无线网络可将照片传回远端的监控中心。
后台管理子系统：网络版的JL-2000车辆违章管理系统软件平台，主要完成违章照片的资料录入、公告、处罚、查询、以及统计等功能。采用C/S结构，开发工具为Delphi6.0，数据库采用SQL Server2000，可提供标准的数据接口，方便地与其他交通管理系统使用的数据库实现数据交换。
【设备组成】
车辆检测子系统：红灯适配器、视频检测软件。
图像采集及捕捉子系统：彩色低照度CCD摄像机、镜头及防护罩、辅助光源、视频采集卡及捕捉软件、工控计算机。
远程传输子系统：网络端口设备、专用传输软件、电源稳压及防雷设备等。
后台管理子系统：后台管理软件、数据库服务器及计算机工作站、打印机及UPS电源等机房设备。
【功能特点】
1、 系统采用视频检测虚拟线圈代替了地感线圈，不破坏路面，安装简单。
2、 系统可实现越线行驶违章监控、防逆行误拍、车流量及车速检测等功能。
3、 多张全景照片可清晰显示车辆闯红灯过程，可避免引起法律纠纷。
4、 工控机采用嵌入式结构，稳定可靠，当系统死机后可自动重新启动。
5、 系统具有设备远程监控管理功能，使用人员可在监控中心对路口设备进行远程监控。

【技术参数】
1、 监控车速：小于140KM/H
2、 拍摄宽度：1～3车道
3、 拍摄距离：5～40米
4、 照片张数：全景3～9张，车牌特写照片：1张
5、 照片文件格式：BMP/JPG
6、 摄像机：1/3/彩色CCD、PAL制 水平分辨率：大于480线 照度：0.01LUX 电子快门速度：1/50～1/100000秒
7、 镜头：f=5.5～33MM,F1.4、自动光圈
8、 视频检测器虚拟线圈数量：12 误检率：小于5% 漏检率：小于5%
9、 视频采集卡分辨率：768×576像素
10、 工作温度范围：-30℃～60℃
11、 工作湿度范围：小于95%
12、 工作电压范围：176VAC～254VAC